Один из наиболее популярных маршрутов в игре Microsoft Train Simulator. Реальная железная дорога в штате Монтана. Перевал был открыт в 1889 году инженером Джоном Франком Стивенсом и индейцем Кунса. Дорога сложная, в первую оче­редь, для длинных грузовых составов. Через перевал Мариас проходит и путь пассажирского поезда с внушительным именем «Строитель Империи», который следует из Чикаго в Портленд. Спираль Рауриму. Новая Зеландия Добытая неподалеку от Льянтаса железная руда отправ­ляется по грузовой ветке высоко в горы на перерабатываю­щий завод в Портерильос на высоту 3300 метров. Дорога проходит по абсолютно высушенному высокогорью, где прак­тически никогда не выпадает осадков. Обычный ливень, слу­чись он здесь, в одночасье смыл бы участок, расположен­ный прямо на крутом склоне горы. Лима—Уанкайо—Уанкавелика. Перу Железнодорожное чудо новозеландской инженерной мыс­ли. При строительстве главной дороги Северного острова из Вел­лингтона в Окленд в конце 18 века возникла одна проблема: как преодолеть крутые склоны, разделяющие вулканическое плато и долину реки Вангануи. Тогда инженер Роберт Холмс и придумал закрутить в национальном парке Рауриму железнодорожную спи­раль с двумя тоннелями, тремя поворотами на 180 градусов и одним полным кругом. И все это только на 7 километрах дороги! Так уж сложилось, что самые неординарные железные дороги сконцентрировались в Южной Америке.